全自動(dòng)數(shù)控機(jī)床

生產(chǎn)加工方法

1.零件的生產(chǎn)加工次序

先打孔后平端（它是避免打孔時(shí)縮料）

先粗車，再鏜孔（它是為了更好地確保零件密度）

先生產(chǎn)加工尺寸公差大的生產(chǎn)加工尺寸公差小的（它是確保小尺寸公差規(guī)格表層不被刮傷及避免零件形變）

2.依據(jù)原材料強(qiáng)度挑選有效的轉(zhuǎn)速比、切削速度及切深

1）碳素鋼原材料挑選高速旋轉(zhuǎn)，高切削速度，大切深。

2）硬質(zhì)合金刀具挑選低轉(zhuǎn)速比、低切削速度、小切深。

3）鈦金屬挑選低轉(zhuǎn)速比、高切削速度、小切深。

調(diào)節(jié)方法

零件在編完程序流程，對(duì)好刀后一定要開展刀具半徑補(bǔ)償調(diào)節(jié)，為了更好地避免程序流程上出現(xiàn)不正確和對(duì)刀的出錯(cuò)，在數(shù)控車床的坐標(biāo)系院應(yīng)對(duì)數(shù)控刀片往右邊總體平移變換零件全長(zhǎng)的2—3倍；隨后剛開始仿真模擬生產(chǎn)加工，仿真模擬生產(chǎn)加工進(jìn)行之后確定程序流程及對(duì)刀準(zhǔn)確無誤，再剛開始對(duì)零件開展生產(chǎn)加工，首樣零件加工進(jìn)行后，先自查，確定達(dá)標(biāo)，再找職業(yè)檢測(cè)查驗(yàn)，職業(yè)檢測(cè)確定達(dá)標(biāo)后這才表明調(diào)節(jié)完畢。

進(jìn)行零件的生產(chǎn)加工

零件加工的基本準(zhǔn)則：先初加工，把產(chǎn)品工件的不必要原材料除掉，隨后深度加工；生產(chǎn)加工中應(yīng)防止震動(dòng)的產(chǎn)生；防止產(chǎn)品工件生產(chǎn)加工時(shí)的熱轉(zhuǎn)性。

導(dǎo)致震動(dòng)產(chǎn)生的緣故有很多，負(fù)荷過大、數(shù)控車床和產(chǎn)品工件的共震、數(shù)控車床剛度不夠或是數(shù)控刀片鈍化處理都是有很有可能造成振動(dòng)。大量數(shù)控機(jī)床專業(yè)知識(shí)，我們可以根據(jù)以下方式來減少震動(dòng)。減少橫著切削速度和生產(chǎn)加工深層；查驗(yàn)產(chǎn)品工件夾裝是不是牢固；提升數(shù)控刀片的轉(zhuǎn)速比后面一種減少轉(zhuǎn)速比能夠減少共震；查詢是不是一定要拆換新的數(shù)控刀片。

避免數(shù)控車床產(chǎn)生撞擊

1.對(duì)數(shù)控刀片的直徑和長(zhǎng)短鍵入不正確；

2.對(duì)產(chǎn)品工件的規(guī)格和別的有關(guān)的幾何圖形規(guī)格鍵入不正確及其產(chǎn)品工件的原始地圖定位不正確；

3.數(shù)控車床的產(chǎn)品工件平面坐標(biāo)設(shè)定不正確，或是數(shù)控車床零點(diǎn)在生產(chǎn)過程中被重設(shè)；

4.數(shù)控車床撞擊大多數(shù)產(chǎn)生在數(shù)控車床迅速挪動(dòng)全過程中，此刻產(chǎn)生的撞擊的傷害也較大 ，應(yīng)肯定防止。

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