比較機器布局。

平板數(shù)控車床的兩個導(dǎo)軌與地面平行。兩個導(dǎo)軌的平面與地面的平面相交，形成一個傾斜的表面，角度分為30°、45°、60°和75°。從機床的側(cè)面看，平板數(shù)控車床的床身為方形，斜板數(shù)控車床的床身為直角三角形。顯然，在相同的導(dǎo)軌寬度下，傾斜床體的X向拖板比平板長。應(yīng)用于車床的實際意義在于可以安排更多的刀位。

剛性切割對比。

傾斜床體數(shù)控車床公司的傾斜數(shù)控車床的橫截面積大于相同規(guī)格的平床體，即更強的抗彎扭轉(zhuǎn)能力。傾斜床體數(shù)控車床工具在工件傾斜切割方向上，切割力與工件重力方向基本相同，主軸運行相對穩(wěn)定，不易引起切割振動。當(dāng)平床數(shù)控車床切割時，工具和工件產(chǎn)生的切割力和工件重力為90°，容易引起振動。

比較加工精度。

數(shù)控車床的傳動線是一個高精度的球線。螺釘和螺母之間的傳動間隙很小，但這并不意味著沒有間隙。只要有間隙，當(dāng)螺釘反向傳動向一個方向移動時，數(shù)控車床的反向間隙將不可避免地產(chǎn)生重復(fù)定位精度，從而影響處理精度。傾斜數(shù)控車床的布局可以直接影響X球線的間隙，重力直接作用于線的軸向，使傳動的反向間隙幾乎為零。平板數(shù)控車床的x線不受軸向重力的影響，不能直接消除間隙。這是傾斜床數(shù)控車床的設(shè)計，帶來了固有的精度優(yōu)勢。

比較排屑能力。

斜床數(shù)控車床受重力影響，不易產(chǎn)生繞組刀具，有利于碎片排放；中間桿和導(dǎo)軌保護(hù)片，避免螺桿和導(dǎo)軌的碎片。斜數(shù)控車床一般配備自動碎片機，可自動碎片，增加工人的有效工作時間。平床結(jié)構(gòu)難以增加自動碎片機。

比較自動化生產(chǎn)。

隨著機床數(shù)量的增加和自動排屑機的配置，它實際上為自動化生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。一人值班多臺機床一直是機床的發(fā)展方向。斜數(shù)控車床增加銑削動力頭，自動進(jìn)給機床或機械手，自動進(jìn)給，一次夾緊完成所有切屑過程，自動進(jìn)給，自動切屑，成為高效的全自動數(shù)控車床。平床數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)在自動化生產(chǎn)中處于劣勢。雖然斜床數(shù)控車床比平床數(shù)控車床完全先進(jìn)，但市場份額遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。平床數(shù)控車床易于生產(chǎn)，占數(shù)控車床市場份額的90%以上。